Pour une course de ski-alpinisme, le choix de votre équipement compte énormément ! Plus votre matériel sera léger, plus la montée sera facile et les transitions rapides et efficaces. Tout est un subtil ajustement de nombreux paramètres pour aller grappiller de précieuses secondes, et peut être même la victoire !
Découvrez ici notre guide complet et nos conseils pour s’équiper en ski-alpinisme.
La différence en ski-alpinisme et ski de randonnée
Le ski-alpinisme et le ski de randonnée sont deux pratiques proches, mais qui se distinguent par leur approche et leurs objectifs.
Le ski-alpinisme est axé sur la compétition et la performance. Les pratiquants recherchent la rapidité dans les montées et l’efficacité dans les descentes, avec un matériel ultra-léger. Les courses de ski-alpinisme mettent en avant la capacité à enchaîner des transitions rapides entre les montées et les descentes techniques en terrain accidenté.
En revanche, le ski de randonnée est plus orienté vers le loisir et l’exploration. L’équipement est généralement plus polyvalent et confortable, avec des skis et des chaussures offrant plus de stabilité en descente et un meilleur compromis entre confort et efficacité à la montée.
Pour faire simple, le ski-alpinisme est une discipline de haute intensité centrée sur la performance, tandis que le ski de randonnée est une activité plus détendue, permettant de profiter des paysages montagneux tout en alliant effort physique et plaisir de la glisse.
Quel ski choisir en ski-alpinisme ?
Qu’est ce qu’un ski de rando pour la « compétition » ?
Une paire de ski de randonnée typée « compétition » est avant tout réservée à des skieurs avertis et expérimentés. Plus difficiles à manoeuvrer en descente, ces skis « course » se distinguent par un poids très léger (<700g), une petite taille ainsi qu’une coupe très droite. Le ski alpinisme « compétition » est aussi très rigide.
1. Poids ultra-léger
Les skis de rando compétition sont extrêmement légers pour minimiser l’effort lors de la montée. Le ski seul pèse souvent entre 600 et 750 grammes, ce qui est bien plus léger que les skis de randonnée classiques (1000g à 1400g). Le poids est l’une des principales préoccupations du ski-alpinisme.
2. Taille réduite
Plus courts et plus étroits, le gain de poids vient avant tout de leur petite taille. La taille des skis de compétition « homme » se situe autour de 160/161/162cm excepté pour les plus grands gabarit (autour de 1,90m) qui disposent d’une taille 169cm chez Skitrab. Gardez en tête que la limite minimale fixée par le règlement ISMF (International Ski Mountaineering Federation) est de 150cm pour les femmes et 160cm pour les hommes. Un ski plus petit serait donc interdit car hors règlement ;)
3. Rigidité
Bien que les skis « course » soient légers, ils sont conçus pour offrir une rigidité suffisante pour les descentes techniques et rapides en montagne. Cependant, ils sont moins confortables en descente que les skis de rando « loisir » plus larges et plus stables. Le rayon est souvent plus grand, entre 21 et 24m.
4. Matériaux techniques
Les skis de compétition sont souvent fabriqués à partir de matériaux avancés comme le carbone ou le titane, permettant de combiner légèreté et performance. Chaque marque a ses spécificités de confection, qui confèrent le meilleur compromis entre solidité, légèreté et dynamisme.
GARA AERO WORLD CUP FLEX 70
LYNX 65 UL
Tableau comparatif des skis de rando compétition 2025
| Marque / Modèle | Ligne de cotes | Rayon | Poids | Prix |
| Atomic Backland UL 65 | 93-65-78.5 | 24m | 670g | 649,99€ |
| Blizzard ZERO G RACE 65 | 98-65-78 | 24m | 685g | 749,99€ |
| Hagan ULTRA 65 CARBON | 97-65-80 | 21m | 700g | 759,99€ |
| Elan LYNX 65 UL | 94-65-80 | 23m | 690g | 799,99€ |
| SkiTrab GARA 64 | 92-64-79 | 23,6m | 760g | 839,99€ |
| Movement RACE PRO 66 WOMEN | 96-66-80 | 22m en 150cm | 610g | 899,99€ |
| Dynastar PIERRA MENTA OPEN | 96-65-79 | 23m | 710g | 989,99€ |
| SkiTrab GARA AERO WORLD CUP FLEX 70 | 92-64-79 | 23,6m | 710g | 1 099,99€ |
| SkiTrab GARA AERO WORLD CUP WOMAN FLEX 60 | 92-64-79 | 21,3m en 155cm | 685g | 1 099,99€ |
Les prix indiqués dans ce comparatif sont donnés à titre indicatif, hors périodes de promotions.
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Quelles chaussures choisir en ski-alpinisme ?
En ski-alpinisme, le choix des chaussures est crucial, car elles doivent offrir un équilibre entre légèreté pour les montées, rigidité et contrôle pour les descentes et aussi offrir un minimum de confort pour qu’aucune ampoules et aucun frottements ne viennent entraver votre progression en course.
1. Poids ultra-léger
En compétition, chaque gramme compte. Les chaussures doivent être les plus légères possibles tout en offrant suffisamment de rigidité pour la descente. Les modèles de 500 à 900 grammes par chaussure sont idéaux, souvent conçus avec des matériaux comme le carbone ou le Grilamid pour combiner légèreté et solidité.
2. Grand débattement
Un grand débattement en mode marche est crucial pour optimiser la foulée lors des montées. Les chaussures de compétition offrent souvent un débattement supérieur à 60°, ce qui permet une grande liberté de mouvement et réduit la fatigue pendant les longues ascensions.
3. Rigidité suffisante pour descendre
Bien que la priorité soit la légèreté, les chaussures doivent aussi offrir une bonne rigidité en descente pour conserver le contrôle et la stabilité dans les sections techniques. Certains modèles utilisent des renforts en carbone pour maximiser le maintien tout en restant légers.
4. Un minimum de confort
Le confort est un compromis en compétition. Le chausson interne est souvent minimaliste pour réduire le poids. Cependant, il doit tout de même offrir un maintien précis pour éviter les frottements et les ampoules. L’idéal étant d’adapter au maximum ses chaussures et chaussons à sa morphologie de pied. Ceci est possible grâce à des semelles « sur-mesure » pour caler la voute plantaire, le thermoformage des chaussons à la forme du pied et du tibia, et éventuellement les déformations de coques… C’est le bootfitting et ses ajustements personnalisés.
Tableau comparatif des chaussures de ski-alpinisme 2025
| Marque / Modèle | Poids | Collier | Coque | Débattement | Angulation Avant | Prix | |
| Scarpa ALIEN 1.0 CARBON | 785g en coque 27 | Carbone | Mélange Carbone Grilamid LFT | 75° | 9° – 13° | 999,99€ | |
| La Sportiva STRATOS HYBRID | 728g en coque 26,5 | Carbone | Mélange Carbone Grilamid LFT | 75° | 10°-13,5° et 17°-19° | 1099,99€ | |
| Pierre Gignoux RACE PRO | 500g en coque 26 | Carbone | Carbone | 108° | 13° – 16° | 1810,00€ | |
| Scarpa ALIEN 4.0 | 610g en 42 | Carbone | Carbone | 76° | 9° – 13° et 11°-15° | 1849,99€ | |
| La Sportiva STRATOS VI | 500g en coque 26,5 | Carbone | Carbone | 80° | 10° – 19° | 1999,99€ |
Les prix indiqués dans ce comparatif sont donnés à titre indicatif, hors périodes de promotions.
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Quelles fixations choisir en ski-alpinisme ?
Forcément, le poids revient toujours dans les critères ! Les fixations de compétition pèsent entre 120 et 180 grammes par fixation (avec le stopper), ce qui est idéal pour optimiser les montées. Leur fonctionnement est ultra-simple, avec une seule cale et un levier rapide. En général, aucun réglage de déclenchement. Elles sont tarées fixes sur 6/8/10 soit 60/80/100kg selon les fourchettes utilisées (acier/titane).
Tableau comparatif des fixations de ski-alpinisme 2025
| Marque / Modèle | Poids | Hauteurs de cale | Spécificités | Prix | |
| Plum RACE R150 | 179g avec stopper | 38mm | Déclenchement frontal fixe de 8=80kg Déclenchement latéral fixe de 8=80kg Chaussage avant « TOO FACILE » Livré d’origine chez Montania Sport avec les freins-skis devenus obligatoires sur toutes les compétitions ISMF | 419,99€ | |
| Plum R120 | 120g | 38mm | Déclenchement frontal fixe de 7=70kg Déclenchement latéral fixe de 7=70kg Matières : Aluminium 7075 taillé dans la masse, fourchette titane. Conformité : Conforme au Règlement ISMF si ajout des frein-skis/stopper Chaussage avant « TOO FACILE » | 429,99€ | |
| Atk TROFEO LIGHTWEIGHT BRAKE WORLD CUP | 140g | 35mm | Dureté de déclenchement fixe à 6 : 60kg Matières : Aluminium Aeronautique, Acier Inoxydable, POM Freins ski | 449,99€ | |
| Atk TROFEO BRAKE WORLD CUP | 140g | 35mm | Pas de réglage de déclenchement possible. Réglée sur 9 / 90kg en usine. Matières : Aluminium Aeronautique, Acier Inoxydable, POM Freins-ski | 449,99€ | |
| SkiTrab GARA TITAN | 159g | 35mm | Matières : Ergal – Titane – Acier – Technopolymère Chaussage très facile de l’avant grâce à son monofil en titane même ski à la main. Stopper et grand levier très pratiques pour les manips. Freins ski | 479,99€ | |
| Plum R WORLD CUP | 145g | 38mm | . Aluminium 7075 taillé dans la masse, insert avant en acier trempé . Supports couteaux amovibles en option . Déconseillée au delà de 90 kg. Freins ski | 499,99€ | |
| Dynafit LOW TECH RACE 115 Manu+ | 135g | 30mm | Transmission de puissance optimisée Hauteur d’appui réduite Pointes / pins pour casser la glace Matières : Aluminium / acier inoxydable / plastique High Tech Freins ski | 549,99€ | |
| Atk REVOLUTION BRAKE WORLD CUP | 120g | 30mm | Le levier avant dispose d’un réglage de 3 duretés : SOFT-MID-HARD Freins-skis sur talonnière Pas de réglage de déclenchement possible. Réglée sur 9 / 90kg en usine. | 599,99€ |
Les prix indiqués dans ce comparatif sont donnés à titre indicatif, hors périodes de promotions.
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Toutes ces fixations sont conformes au règlement ISMF.
WORLD CUP montées sur ses skis Atopmic Backland UL 65 !
Quel sac choisir en ski-alpinisme ?
Pour choisir un sac en ski-alpinisme, plusieurs critères sont essentiels. La légèreté est primordiale, surtout en compétition, où chaque gramme compte. Un sac de 15 à 20 litres est généralement suffisant pour transporter le matériel de base (peaux, veste, crampons, surpantalon imperméable) ou imposé par le règlement de la course (pelle, sonde). Assurez-vous qu’il dispose d’un système de portage des skis, idéalement diagonal, pour des transitions rapides sans retirer le sac, et éventuellement d’une sangle/élastique de tractage pour les courses en DUO. Le confort est également crucial : optez pour un sac avec des bretelles ergonomiques et une ceinture ventrale pour un bon maintien. La résistance et l’accessibilité des poches sont également des éléments à ne pas négliger.
Tableau comparatif des sacs de ski-alpinisme 2025
| Marque / Modèle | Poids | Contenance | Tissus | Spécificités | Prix | |
| SkiTrab GARA 2.0 | 425g | 22L | Eva, nylon, polyester, lycra, zips imperméables | . 2 Porte-skis et 2 attaches rapides sur bretelles . 1 porte piolet . 1 poche crampons . 1 compartiment sécurité (pelle/sonde) . 1 poche clefs, poche flasque . 1 poche zippée pour téléphone ou barres/gel sur l’épaule droite… | 109,99€ | |
| La Sportiva SKIMO RACE 18 | 470g | 18L | Dos en nylon résistant et léger anti déchirement Zip YKK | . Bretelles avec porte gourde d’un côté (gourde non fournie) et porte-gel ou barres avec filet de d’autre. . Poche porte crampons facile d’accès. . Porte ski rapide avec anneau en plastique et crochet à la bretelle droite . Portage piolet dans un fourreau qui améliore l’accès et la facilité d’extraction du piolet . Sangle de tractage du compagnon de course (ski alpinisme). | 109,99€ | |
| Blue Ice TAKA UL 20L | 373g | 20L | 100d Nylon ripstop haute ténacité, Nylon ripstop haute ténacité recylé 40d, Maille aérée légère – sans PFC, matière approuvée Bluesign | . Système de portage rapide des skis : crochet en acier sécurisé combiné à une boucle de ski élastique et ajustable . Compartiment à crampons à accès rapide par velcro et zip . Accès rapide et sécurisé à un piolet . Panneau dorsal respirant . Mousse dorsale amovible . 2 poches pectorales pour 2 flasques (2 x 500ml) ou snacks . Sifflet de sécurité (intégré dans la poche poitrine droite) . Poche à accessoires interne zippée . Ceinture de taille amovible . Poche de sécurité avalanche . Compatible avec poche d’hydratation . Fonctions co – équipier : porte ski supplémentaire et anneau de traction | 109,99€ | |
| Movement SKIALPI PACK PLUS HELMET | 499g | 24L | 64% Nylon 36% Polyester | . Fond avec zip ouvrable pour intégrer la poche crampon dans le volume principal. . Poche avant zippée . Poche à crampons latérale rapide d’accès . Sangle et cordelette élastique pour la fixation et le transport d’un piolet . Porte ski diagonal avec fixation sur bretelle . Câble et sangle rétractables pour le transport d’une paire de ski jusqu’à une largeur de 100 mm . Housse isolée pour gourde sur la bretelle . Sifflet sur la bretelle . Anneau pour tracter son compagnon de cordée . Filet pour casque inclus. | 119,99€ | |
| Camp RAPID RACING | 300g | 20L | . Porte-skis principal exclusif X-Press avec crochet réglable. . Boucle inférieure du support de ski réglable et en position ergonomique pour faciliter l’insertion des talons de ski . Deuxième porte-skis avec sangle supérieure rétractable et sangle inférieure amovible . Compartiment à crampons tunnel avec ouverture latérale, accessible sans retirer le sac à dos et équipé de velcro et d’aimants pour assurer une fermeture parfaite. . Porte-piolet avec lanière élastique supérieure et sangle inférieure amovible . Système Truck Bull . Compartiment interne pour le manche de la pelle et la sonde . Equipé d’un sifflet | 129,99€ | ||
| Dynafit DNA 16 | 240g | 16L | Nylon 210 Deniers Ripstop sans PFC | . Dos anatomique avec Airmesh de ventilation . Bretelles respirantes . Compartiment principal avec ouverture par zip . Porte piolet / Portage ski avec crochet ou magnétique / Porte flasque Poche pelle/sonde . Compartiment latéral extérieur pour crampons . Ceinture pectorale ajustable . Compatible réservoir d’hydratation . Sangle de traction partenaire pour les courses en duo | 129,99€ | |
| Camp RAPID 20 | 590g | 20L | . Support de ski principal X-Press avec système de fixation Tubular Rewind Holder, équipé d’une sangle élastique supérieure . Compartiment à crampons tunnel avec ouverture latérale, accessible sans retirer le sac à dos et équipé de velcro et aimants pour garantir une fermeture parfaite . Nouveau porte-piolet rétractable, avec cordon élastique supérieur et boucle inférieure pour accéder à l’outil sans retirer le sac à dos . Système Truck Bull pour aider votre partenaire en difficulté dans les courses par équipes . Poche intérieure pour objets . Compartiment interne pour le manche de la pelle et la sonde, conçu pour assurer une stabilité maximale du matériel . Boucles internes pour la fixation de la pelle . Dos perforé en nouveau filet léger, avec 4 mm EVA et rembourrage doux dans les parties en contact avec le dos . Nouvelles bretelles entièrement repensées, en filet léger et respirant avec un rembourrage EVA perforé de 4 mm . Ceinture avec poches élastiques des deux côtés . Poches de rangement et porte-bouteille sur les bretelles . Nouvelle ceinture ergonomique qui garantit l’adhérence du sac à dos au corps et stabilise la charge . Sangle pectorale amovible et réglable en hauteur avec boucle à ouverture rapide Prêt pour l’hydrobag | 139,99€ | ||
| Atomic BACKLAND UL RACE 16L | 400g | 16L | 210D Light Nylon Ripstop avec enduction TPU sans PFC | . Compartiment principal avec accès rapide . Fixation de 2 paires de skis rapide en diagonale. . Poche interne zippée . Ceinture pectorale avec sifflet. . Compartiment interne pour matériel de sécurité (pelle/sonde) . Poche extensible pour crampons alu / peaux . Construction type Running Vest . Poche flask sur bretelle . Porte piolet. . Zips déperlants / Logos réfléchissants longe élastiquée type daisychain pour tracter son compagnon de course. | 169,99€ |
Les prix indiqués dans ce comparatif sont donnés à titre indicatif, hors périodes de promotions.
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Quelle paire de bâtons choisir en ski-alpinisme ?
Les bâtons utilisés en ski-alpinisme sont spécialement conçus pour répondre aux exigences des courses, où chaque gramme compte et la performance est primordiale. Fabriqués à partir de matériaux ultralégers comme le carbone ou l’aluminium léger, ces bâtons minimisent le poids global de l’équipement, essentiel pour les montées rapides. Ils sont généralement non réglables, monobrin, avec des dragonnes/gantelets pour bien travailler la poussée, offrant ainsi une meilleure rigidité et stabilité, ce qui permet un transfert efficace de la force lors des ascensions.
Tableau comparatif des bâtons de ski-alpinisme 2025
| Marque / Modèle | Poids | Matière | Prix | |
| Masters SKIMO ALU | 203g en 130cm | Aluminium | 64,99€ | |
| Scott FREE 18 | 220g | Aluminium | 79,99€ | |
| Masters SKIMO CARBON | 154g en 130cm | Carbone | 124,99€ | |
| TSL Outdoor RACE ULTRA CROSS | 145g en 145cm | Carbone | 139,99€ | |
| SkiTrab VERTICAL CARBON QC | 160g | Carbone | 149,99€ |
Les prix indiqués dans ce comparatif sont donnés à titre indicatif, hors périodes de promotions.
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Mais aussi…
Il est toujours question d’optimisation en ski-alpinisme ! Alors voici quelques pistes pour compléter votre panoplie :
La combinaison de ski-alpinisme
Technique, légère, respirante et conçue pour favoriser l’aérodynamisme, la combinaison de ski-alpinisme fait partie de la panoplie du skieur en compétition. Elle permet une grande liberté de mouvement grâce à des tissus très élastiques et les zones clés sont souvent renforcées pour résister à l’usure. Des zips stratégiquement placés facilitent l’accès rapide aux poches et facilitent le rangement des peaux et la ventilation. Des marques de textile se sont concentrés sur le développement et l’optimisation du textile de compétition, comme Crazy Idea, notre chouchou cette saison. En proposant des combinaisons intégrales ou en deux pièces avec des designs originaux très prisés dans le milieu du ski alpinisme, la marque italienne Crazy Idea est maintenant bien installée sur la scène internationale. Nous avons d’ailleurs écrit un article sur cette marque atypique : https://www.montania-sport.com/blog/la-nouvelle-collection-crazy-idea-italie-2025/
Mais certaines marques de ski proposent également du textile de compétition, comme SkiTrab ou Montura par exemple ! Vous pouvez retrouver toutes nos références juste ici : https://www.montania-sport.com/7703-combinaisons-ski-alpinisme
Les crampons ultra-légers
Sur certaines courses comme la Belle Étoile ou la Grande Trace, l’organisation exige que les skieurs s’équipent de crampons pour certains passages engagés. Il vous faut alors une paire de crampons ultra-légère et facile à mettre pour ne pas perdre de temps lors des transitions ! Les Skimo Race de Camp, les Harfang de Blue Ice ou les Leopard LLF de Petzl sont d’excellents compromis ! Pas besoin de pointes en acier, 10 pointes en aluminium suffiront pour les passages les plus techniques en course.
Le kit « DVA, pelle, sonde »
Le kit « DVA, pelle, sonde » fait parti du matériel obligatoire sur toutes les courses ! Pour la plupart des organisations, la présence de ce matériel obligatoire sera même controlée et le fonctionnement de votre DVA sera testé. Il convient alors de choisir un DVA, une pelle et une sonde légers afin d’optimiser le poids que vous transporter. Arva Equipment propose des modèles de DVAs ultra-légers comme le Evo+ (165g) ou Mammut avec ses Barryvox 2 et Barryvox S2 (180g). La pelle Race et la sonde carbone de Arva ont aussi de sérieux atouts pour venir compléter votre sac !
La paire de chaussettes
Rien de plus désagréable que de se retrouver avec des ampoules plein les pieds après une course. Surtout si cette dernière est par étape et que vous devez recourir le lendemain ! Crazy Idea, Sidas ou encore X-Socks ont chacun développé leur propre modèle de chaussettes de ski de randonnée. Ces modèles sont ainsi renforcés aux endroits où la chaussure peut parfois venir frotter. Si vous êtes vraiment sensibles aux ampoules, vous pouvez appliquer une crème anti-frottement pour minimiser les risques !
La baudrier
Baudrier, baudard ou harnais, c’est la même chose ! Souvent requis pour les traversées d’arêtes en course, votre baudrier se doit d’être léger et de ne pas handicaper vos mouvements de jambes lors de votre progression. Le Chouca Light de Blue Ice (84g) ou encore le Alp Race de Camp (68g) sont des baudriers ultra-légers et normés pour l’usage en compétition de ski-alpinisme.
Les peaux de phoque
Pas de ski de rando sans peaux de phoque ! En compétition de ski-alpinisme, les skieurs peuvent avoir jusqu’à 3 ou 4 paires de peaux sur eux. Cela évite la mauvaise surprise d’une peau qui se décolle, ou qui ne veut plus adhérer au ski. Pour un maximum de glisse, on opte souvent pour des peaux de phoque 100% mohair. Les modèles Colltex Race et Pomoca Race ressortent le plus souvent du lot !
Les masques de ski de rando
On prend vite de la vitesse en descente ! Pour ouvrir grand les yeux et choisir au mieux sa trajectoire, qui pourra vous faire gagner de précieuses secondes sur la prochaine transition ou sur la ligne d’arrivée, la plupart des coureurs de ski-alpinisme choisissent de porter un masque de ski de rando pour ne pas avoir les yeux qui pleurent à cause de la vitesse. Certains masques chez Skitrab ou Julbo par exemple possèdent des verres photochromiques, qui s’adaptent à toutes les météos, du ciel bleu au brouillard.
L’entretien de vos skis
La différence entre un ski bien entretenu et un ski pas farté est indéniable. Il n’y a rien de plus frustrant que de voir son adversaire nous dépasser sur un faux plat descendant ! Assurez-vous d’avoir une paire de ski bien rebouchée, poncée et fartée avant de prendre le départ de la course. Si vous n’avez pas le matériel pour le faire vous-même, tournez-vous vers un atelier spécialisé : https://www.montania-sport.com/7524-entretien-ski-de-rando-skis-alpins
La bonne action : apportez-nous votre vieille paire de ski en cas de casse. Ne les déposez pas en déchetterie qui va les enfouir dans le sol. Nous les recycleront via des entreprises spécialisées. Pour plus de détails, vous pouvez consulter l’article de blog que nous avons écrit à ce sujet : https://www.montania-sport.com/blog/recyclage-des-skis-chez-montania/
Le calendrier FFME et ISMF 2024/2025
Maintenant que vous savez tout, place au choix des courses de ski-alpinisme qui composeront votre calendrier !
Le calendrier FFME des courses de ski-alpinisme en France 2024/2025
Concernant les courses qui se déroulent sur le territoire français, le calendrier de la FFME (Fédération Française de Montagne et d’Escalade) est relativement bien fait et permet de trouver une course presque chaque week-end, que vous soyez dans les Pyrénées ou les Alpes : http://www.ski-alpinisme.com/
| Date | Evènement | Lieu | Type | Catégorie |
| 01 Dec | Coupe de France de Sprint |  Pipay Les 7 Laux | Sprint | TC |
| 07 Dec | Championnat de France de Sprint | Méribel | Sprint | TC |
| 08 Dec | Championnat de France – Vertical race | Méribel | Verticale | TC |
| 14-15 Dec | Coupe du monde – Courchevel | Courchevel | Sprint / Verticale | Sénior |
| 14 Dec | Vertic Agudes – Coupe de France | Les Agudes Gouaux de Larboust | Verticale | TC |
| 15 Dec | Millet Ski-touring – Open avant la coupe du monde | Courchevel | Verticale | TC |
| 21 Dec | Championnat départemental (Hautes Pyrénées) – Vertical Race | Saint Lary Soulan | Verticale | TC |
| 26 Dec | Championnat départemental des Hautes Alpes | Orcieres Merlette 1850 | Verticale | TC |
Le calendrier des manches de Coupe du Monde de ski-alpinisme ISMF 2024/2025
Vous l’aurez compris, le matériel de ski-alpinisme est un élément fondamental de votre performance. Tout est sujet à l’optimisation du poids et de l’ergonomie pour vous permettre de gagner des secondes et minutes précieuses ! Nous espérons avoir éclairé plusieurs de vos interrogations via ce guide comparatif ! Maintenant, les dossards sur le Belle Étoile, la Grande Trace et la mythique Pierra Menta n’ attendent que vous ! Vous pouvez retrouver l’intégralité de notre matériel de ski-alpinisme, disponible dans notre magasin Montania Sport à Chambéry ou livré chez vous en 48h, en suivant ce lien : https://www.montania-sport.com/7810-equipement-ski-alpinisme
Merci de votre lecture,
Hugo