Le 21 janvier 2025, Cédric et David @Montania se sont rendus à Courchevel, sur le SKI FORCE PRO, pour tester les nouveautés ski de rando qui sortiront pour l’hiver 2025/2026. Si la plupart des marques présentes reconduisent simplement leurs skis de rando pour la saison prochaine (ou changent juste de couleurs leurs skis), nous avons été ravis de pouvoir éprouver de véritables innovations avec les marques SCOTT, ZAG et BLIZZARD en enchainant les descentes toute la journée !
Les nouveautés ski de rando SCOTT : EXPLORAIR 88/95
Quelques belles nouveautés du côté de chez Scott ! Cédric et David ont pu tester un Explorair 92 LT, un Explorair 88 et un Explorair 95 !
Le ski SCOTT Explorair 92 LT
| Construction | Sandwich Tour Lite |
| Caractéristiques | Noyau en bois léger de Paulownia Fibres de carbone Fibres Fibre de verre Flancs et construction CAP Renforcement en titane |
| Type de rocker | Spatule Rocker Touring M |
| Lignes de côte (en 163cm) | 120 – 90 – 110 |
| Rayon (en 163cm) | 15m |
| Longueur | 154cm-163cm-172cm-181cm |
| Poids (en 163cm) | 1070g |
| Prix public indicatif | 699,90€ |
Le ski SCOTT Explorair 88
| Construction | Sandwich Tour |
| Caractéristiques | Noyau bois en deux parties (Paulownia/peuplier) Renforts en fibre de carbone Fibre de verre Construction latérale sur toute la longueur Renfort en Titanal |
| Type de rocker | Spatule de randonnée et rocker M sur le talon |
| Lignes de côte (en 164cm) | 120 – 87 – 105 |
| Rayon (en 164cm) | 16m |
| Longueurs | 150cm-157cm-164cm-171cm-178cm |
| Poids (en 163cm) | 1320g |
| Prix public indicatif | 599,90€ |
Le ski SCOTT Explorair 95
| Construction | Sandwich Tour |
| Caractéristiques | Noyau bois en deux parties (paulownia/peuplier) Renforts en fibre de carbone Fibre de verre Construction latérale sur toute la longueur Renfort en Titanal |
| Type de rocker | Spatule de randonnée et rocker M sur le talon |
| Lignes de côte (en 163cm) | 127 – 95 – 112 |
| Rayon (en 163cm) | 17m |
| Longueurs | 163cm-170cm-177cm-184cm |
| Poids (en 163cm) | 1310g |
| Prix public indicatif | 649,90€ |
L’avis de Cédric et David sur les nouveaux skis SCOTT
Nous avons commencé la journée en skiant le modèle Scott EXPLORAIR 92 LT de 1150g seulement en taille 172cm (pour 1,78m/85kg) donc dans une taille très ski de rando (-6cm). Alors que la neige était encore béton dure et la trafolle très croutée à 9h du matin, ce ski s’est avéré très maniable et joueur. Ski homogène sur ses appuis, ultra-léger bien sûr, qui ravira les amoureux du pur ski de randonnée, loin des remontées mécaniques, en pleine nature. Excellente portance et stabilité dans un vallon en bonne neige grâce à son 92mm au patin tout de même. Sensations de polyvalence, d’agilité, très facile à manier grâce à un talon bien biseauté. Les virages sautés en couloir sont enfantins… A bien tenu la cadence sur neige dure même s’il n’est clairement pas conçu pour carver sur les pistes gelés à canon. Son programme : le ski de randonnée traditionnel à la recherche de la poudreuse et des vallons bien enneigés.
Ensuite, nous sommes passés au nouveau ski Scott EXPLORAIR 88 testé en 178cm cette fois (1440g). Changement total de registre ! Ce ski est ultra-rigide. Il se conduit comme un ski alpin. Peut être « trop » rigide pour nos 2 testeurs pour qui il a laissé l’impression d’être difficile à skier, éprouvant et qui ne pardonne pas les petites erreurs liés à la fatigue… Les forts gabarits apprécieront sûrement. Nous étions clairement à la limite de nos chaussures Scarpa F1 et La Sportiva Stellar pour ce ski. Pour profiter à 100% de ce ski, il faudra à minima utiliser des chaussures type 4 crochets comme les Atomic Hawks XTD 130, Head Crux Pro, Scarpa Quattro SL, Maestrale, Tecnica Zero G Tour Scout/Pro etc…
Enfin, nous avons conclus ce test ski Scott par sa version EXPLORAIR 95 testé en 177cm (1410g) non sans un petit apriori après le 88. Et pourtant miracle ! Ce ski Explorair 95 nous a bluffé. Plus homogène de la spatule au talon, avec une sensation nettement moins rigide que son petit frère (pourtant construction identique sur le papier), nous nous sommes véritablement régalés dans toutes les neiges rencontrées (couloir, traffolée, poudreuse en vallon) et également sur la piste à carver comme avec un ski alpin. Une vraie surprise par sa polyvalence ski de rando/ freerando et ski alpin. Il ravira les skieurs de rando à la recherche d’un véritable ski polyvalent, avec une belle portance. Beaucoup plus tolérant, facile et agile que son petit frère le 88. Il est donné pour des rayons de 17 à 19m selon la taille et des poids de 1310g en 164cm à 1410g en 177cm. Notre conseil sera de les monter avec des fixations légères (avec ou sans stopper) pour ne pas l’alourdir en montée et profiter un maximum de son excellent skiabilité en descente quelque soit les neiges rencontrées. Un beau coup de coeur pour la saison prochaine 2025-2026.
Les nouveautés ski de rando ZAG : UBAC 89/95/102/108
Du côté de ZAG, la marque chamoniarde fait table rase des précédentes versions des UBAC et repart d’une page blanche : nouvelle construction, nouveau noyau, nouvelle répartition de la souplesse, nouveaux talons et nouvelles spatules plus carrées. Seul le nom UBAC reste. Nous avions hâte de les essayer sur le terrain…
Le ski ZAG Ubac 89
« Le plus léger et le plus étroit de la gamme, vous permettant de permettant de partir pour de longues courses de ski de rando, gardant l’ADN de l’UBAC d’une sensation de freeride et de grandes capacités en descente. Avec une grande rigidité flex, l’UBAC 89 est aussi une bête en neige dure et a une prise forte pour les pentes les plus raides. » by Zag
| Lignes de côte (en 169cm) | 123.5 – 89 – 109 |
| Rayon (en 169cm) | 18m |
| Longueurs | 169cm-176cm-183cm |
| Poids (en 169cm) | 1280g |
| Prix public indicatif | 699,99€ |
Le ski ZAG Ubac 95
« En un mot : POLYVALENCE. L’UBAC 95 est le bon choix pour un guide de montagne pour une raison : il peut tout faire. 95mm sous les pieds pour profiter de tous les terrains, même pendant les longues randonnées. La nouvelle forme de l’UBAC 95 le rend encore meilleur sur les changements de neige, toujours super fun et accessible mais avec un flex plus rigide pour descendre rapidement. » by Zag
| Lignes de côte (en 173cm) | 129.5 – 95 – 114.5 |
| Rayon (en 173cm) | 18m |
| Longueurs | 173cm-178cm-185cm |
| Poids (en 173cm) | 1360g |
| Prix public indicatif | 749,99€ |
L’avis de Cédric et David sur les nouveaux skis ZAG
Pour la deuxième fois de la journée, après Scott, cette largeur de 89mm au patin nous surprend. Nous le pensions plus polyvalent sur le papier mais finalement pas si simple à skier avec son talon très carré et sa grande rigidité globale. Après s’être bien fait secoués sur la neige dure et trafolée, nous n’avons pas non plus été conquis sur la piste… Nous pensons qu’il mériterait plus de souplesse pour plus d’agilité et de skiabilité quelque soit le niveau du skieur. Pas le coup de coeur donc…
Place au test de la légende qu’est l’UBAC 95. Cette fois carton plein pour David et Cédric, même construction que le 89 et POURTANT, beaucoup plus d’agilité, meilleur répartition du flex, et une tenue parfaite sur neige trafolée, neige croutée et piste. Ne serait ce pas un ski imaginé pour Les Grands Montets ? Amoureux de la petite godille, passez votre chemin… Par contre pour les fans de grandes courbes et de vitesse, ce ski ne vous décevra pas. Tout comme sa spatule et son talon, ce nouveau ski UBAC est très carré : il tient parfaitement la cadence, posé comme dans des rails. Un ski freerando/freeride moderne qui va plaire avec certitude l’hiver prochain pour toutes les descentes de couloirs, les pentes raides, les vallons de neige croutée, regelée, traffolée, le ski sur glacier : rien ne l’arrêtera. Une machine ! Merci ZAG pour ce ski unique sur le marché. Il va plaire ou il va être détesté mais au moins le choix sera clair pour tous ;-)
Pas eu le temps ni les conditions pour tester les UBAC 102 (1600g en 181cm) ni le 108 (1700g en 180cm). On attendra la prochaine chute de neige pour les tester directement sur Cham.
Les nouveautés ski de rando BLIZZARD
Blizzard retravaille pour la saison prochaine 25-26 sa gamme de skis Zero G qui n’avaient pas bougé depuis 3 ou 4 saisons. Fini le Zero G 85 qui laisse place à un 88 au patin et fini le Zero G 95 qui passe en 96mm au patin autant pour l’homme que pour la série femme. Les skis Zero G RACE 65 et Zero G 105 reste inchangés.
Le ski BLIZZARD ZERO G 88
| Lignes de côte (en 171cm) | 118 – 88 – 102 |
| Rayon (en 171cm) | 19m |
| Construction | Sandwich Partial Sidewall |
| Noyau | Trueblend Tour with Ash Core Insert |
| Rocker | Tip-Tail Rocker |
| Technologie clé | 5 Radius Sidecut |
| Longueurs | 164cm-171cm-178cm |
| Poids | 1110g |
| Prix public indicatif | 699,99€ |
Le ski BLIZZARD ZERO G 96
| Lignes de côte (en 178cm) | 127 – 96 – 111 |
| Rayon (en 178cm) | 20m |
| Construction | Sandwich Partial Sidewall |
| Noyau | Trueblend Tour with Ash Core Insert |
| Rocker | Tip-Tail Rocker |
| Technologie clé | 5 Radius Sidecut |
| Longueurs | 164cm-171cm-178cm-185cm |
| Poids | 1260g |
| Prix public indicatif | 749,99€ |
L’avis de Cédric et David sur les nouveaux skis BLIZZARD
Cette fois, nous commençons le test terrain avec le nouveau ski ZERO G 96 en 178cm. Et là déception :-( Le nouveau talon ultra fin qui est à peine plus large qu’une attache arrière de peaux nous bringueballe dans tous les sens. Le talon bouge sans cesse et ne tient pas la cadence dans la neige trafolée. On se retrouve en changement de courbes et d’appuis talons de façon involontaire. Autre point, sa légèreté (1260g en 178cm) qui l’empêche de tenir les courbes à grande vitesse et sa spatule qui se met à vibrer… Sur piste, on en parle même pas; c’est dérapage sur dérapages… tenue très aléatoire.
A contrario, à petite vitesse et en godille, ce ski Zero G 96 est exemplaire. Il plaira donc certainement à des skieurs traditionnels à la recherche d’un ski large et facile.
Par contre se pose la question au sein de notre équipe : achète-t-on un ski en 95mm au patin pour godiller ?
On enchaine alors le test avec son petit frère le ZERO G 88 qui remplacera le célèbre ZERO G 85 des années précédentes. Testé en 171cm. Cette fois, on est conquis. Ce ski est cohérent et homogène dans la famille des skis de rando très légers bien sûr (1110g en 171cm). Très facile à skier, son petit talon permet d’enchainer les courbes et la godille à la perfection. Il ravira les skieurs de randonnée traditionnel à la recherche d’un ski léger à la montée, facile à skier en descente, avec plus de portance en poudreuse pour enchainer les jolies courbes. Rebond agréable, assez tonique. Il s’inscrit parfaitement dans la continuité du Zero G 85. Une belle réussite pour la saison prochaine.
Les nouveautés ski de rando 2025/2026 en vidéo
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Merci de votre lecture et à très vite sur les skis !
Hugo