Invités à Val Thorens pour un premier ski test de la saison, nous en avons profité avec Niels pour tester le nouveau ski MOONLIGHT Eagle Carbon Race 95 en tailles 168 et 177cm. Ce ski a fait beaucoup parler de lui en remportant le prestigieux ISPO AWARD WINNER 2018 ! Et pour cause, avec un poids d’à peine 995g en 168cm et 1098g en 177cm pour un ski de 95mm au patin, la marque norvégienne avait mis le paquet sur ce ski de la nouvelle tendance free-randonnée…
Les conditions du Test Ski de Val Thorens ce samedi 24 novembre 2018
Les plus grands marques sont là pour l’ouverture de la saison ! Nous aussi :-)
Le temps est idéal, le soleil radieux. Pas trop de neige en hors piste pour cette ouverture de saison mais de quoi se faire plaisir sur les pistes et tester notre nouveau chouchou norvégien. La neige n’est pas à l’avantage des skis de rando. On a le choix entre les bords de pistes en neige fraiche, des bosses compactes ou de la neige à canon typée carrelage : à nous de choisir.
Ce sera un bon test pour ces skis.
Présentation du ski Moonlight Eagle Carbon Race 95
Le ski de rando MOONLIGHT EAGLE CARBON RACE 95 possède tout le savoir faire de la marque Norvégienne pour la légèreté :
Noyau nanohybride qui élimine le poids tout en maintenant une performance de ski supérieure.
Construction : sandwich avec boite de torsion Carbone
Ligne de Côte : 130-95-120 en 177cm
LL Rocker system / Lightning Core / Boite de torsion carbone / Chant du ski en Hêtre
Rayon en 177 : 22m
Poids : 1098g en 177cm / 995g en 168cm
Prix conseillé : 1399,95€ttc
Made in Norway (Norvège)
| Catégorie | Ski de rando léger Ski de rando typé Freerando Ski de rando avec 95mm au patin Ski de rando large |
| Saison | Hiver 2019/2020 |
| Marque | MOONLIGHT |
| Modèle | EAGLE CARBON RACE 95 |
| Construction | LL Rocker System – Lightning Core – Boîte de torsion en carbone -Chant du ski en Hêtre – Base de course en graphite fritté – Snowphobic Topsheet – |
| Noyau | Noyau en bois |
| Tailles | 168cm / 177cm / 186cm |
| Ligne de Côte | 168cm : 127-92-117 177cm : 130-95-120 186cm : 133-98-123 |
| Rayon de Courbes | 168cm : 22m 177cm : 22m 186cm : 22m |
| Spécificités | |
| Poids (1/2 paire) | 168cm : 995g 177cm : 1098g 186cm : 1214g |
un shape qui ne passe pas inaperçu…
Spécificités du ski Moonlight EAGLE :
LL Rocker System –
LL signifie long et faible. Le ski comporte une cambrure traditionnelle basse sous le pied. La convexité aide le ski à conserver ses appuis dans la neige durcie et à donner de la puissance aux carres dans les virages. La longue et basse élévation progressive de la spatule permet au ski de flotter dans la neige fraîche, ainsi que de s’élever au-dessus de toute neige variable, tout en maintenant le contact des carres et en facilitant le contrôle. Le rocker en spatule et en talon, combiné à son poids léger, améliore également la facilité des virages courts pour une domination maximale en descente.
Lightning Core –
Le Lightning Core unique et testé est un noyau hybride bois spécialement développé pour les skis Carbon Race Séries de Moonlight. À chaque gramme analysé, le ski minimise le poids tout en maintenant ses performances en descente.
Boîte de torsion en carbone –
Une boîte de torsion en fibre de carbone calibrée de Formule 1, enveloppée autour du noyau, maintient le ski léger, tout en améliorant sa résistance et sa rigidité en torsion. Cette technologie vous aide à contrôler le ski quand il est à l’arrière à n’importe quelle vitesse.
Chant du ski en Hêtre –
La paroi latérale 100% hêtre est non seulement esthétique et agréable, mais contribue également à donner au ski un flex traditionnel en bois, ce qui peut faire défaut aux autres skis au carbone. L’angle du flanc aide à fournir de la puissance aux bords pendant l’initiation et la progression du virage.
Base de course en graphite fritté –
L’une des constructions de la plus haute qualité pouvant être utilisée, le matériau de base permet une vitesse et une tenue de fart maximales lors de votre expérience de ski.
Snowphobic Topsheet –
Le matériau de la couche supérieure du ski est spécialement conçu pour minimiser l’accumulation de glace et de neige sur la couche supérieure, en minimisant le poids en montée sur vos pieds.
L’avis de Niels et Cédric
Le ski Moonlight Eagle Carbon Race 95 en 177cm est un ski unique, le plus léger de sa catégorie. Construction Carbone à la main en Norvège. Moins de 1100g pour un ski avec 95mm au patin en 177cm :-)
Avec ce ski Moonlight, vous n’aurez plus jamais à faire de compromis sur le poids en montée et les performances en descente sur neige molle ou transformée.
Ce ski a été conçu autour de sa spatule progressive « LL » qui permet de flotter dans la neige poudreuse ou molle tout en maintenant un contact maximal des carres dans la neige ferme.
En raison de sa construction Carbone et de son faible poids, le ski est très agréable en changement rapides de carres d’un côté à l’autre, amusant et ludique dans la neige molle et la poudreuse. Il est assez stable à grande vitesse grâce à son talon assez présent.
La marque Norvégienne a placé la barre très haute. Le ski est en plus magnifique, à la fois sobre et classe. De quoi ravir les passionnés de ski de rando et freerando.
Ce ski Moonlight Eagle Carbon Race 95 se choisit clairement à la taille.
Lors de ce test à Val Thorens, nous avons eu la chance de tester les 2 tailles 168 et 177cm. Que ce soit pour Niels 70kg ou Cédric 85kg, la meilleure taille était sans hésiter le 177cm. Grâce à sa longue spatule progressive, le ski ne parait pas long en descente mais bien stable dans la neige molle et poudreuse. Comme tous les skis très légers, il n’aime pas la vitesse sur neige béton ou glacée mais à ce poids et cette largeur, ce n’est pas ce qu’on lui demande ;-)
Merci de votre lecture.
Retrouvez ce ski de rando MOONLIGHT Eagle Carbon Race 95 en vente dans notre magasin Montania Sport de Chambéry et sur notre boutique en ligne à la rubrique Ski de rando / voir tous les skis de rando ou en suivant le lien direct ici : https://www.montania-sport.com/skis-de-rando-legers-1100g/15504-ski-de-rando-eagle-carbon-race-95-moonlight-2020.html
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A bientôt :-)
Cédric
